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（本文来自于新华网）责任编辑：陈合群两家公司证实，两家汽车制造商和第三合作伙伴三菱汽车的高管将出席在阿姆斯特丹举行的运营委员会会议，会议原定于11月19日戈恩在日本被拘留之前举行。三菱汽车发言人表示：“我们的联盟关系没有变化。”日产汽车和持其股份43.4%的雷诺汽车都誓言要维护这一合作关系，但这家日本汽车制造商的首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）也明确表示，希望结束其法国母公司对联盟的控制。西川广人迅速采取行动，撤除了戈恩的董事长职务。

代宇认为，估值方面，截至目前，期限一年以内的短期信用债券，AAA品种的票息收益率接近5%，部分AA+品种收益率超过5%。这显示经过近两年的调整后，从绝对收益率水平、相对贷款利率以及覆盖负债成本角度，债市都开始出现较好的配置价值。从债市趋势来看，代宇认为债券市场同样具有较好的投资机会。从宏观经济来看，相对过去两年的经济回暖小高潮，今年经济需求有减缓趋势，无论是房地产还是基建投资，都呈现出疲态，加上国际贸易摩擦增大，外贸对经济的拉动作用减少，经济增长面临一定的压力。同时，经济的转型，尤其是银行的转型，加剧了信用供求的不平衡，甚至在一定程度形成了信用收缩的趋势。此外，货币政策在边际上有所转向，维持略宽松状态，均利好债市走强。

降价并不等同利润挤压一位医药业内人士对记者表示，申报价格降幅多寡与该产品的竞争对手数量直接挂钩。据其统计，竞争对手在3家以上的，平均降幅为38%；而竞争对手在3家或3家以下的，意味着中标无悬念，所以降幅比较小，平均降幅仅为4%。该人士指出，拟中标价格降低不能与企业的毛利率、净利润降低等同起来。如果该款产品之前的销售渠道由上市公司自己掌控，即销售渠道的利润也由上市公司分享，那么采购价降低就会影响上市公司的毛利率；如果该款产品之前的销售渠道由其他公司掌控，上市公司此次的采购价虽然降低了，但仍比出厂价高，表现在财务上仍为毛利率上升。而对净利润的影响，则要看带量采购是否能达到以量补价的效果，具体情况需要具体分析。

董倩：好，我们来连线张先生，张先生刚才在短片有这样的一句表述是谁想利用我们出口稀土所制造的产品反用于遏制打压中国的发展，怎么理解这句话？中国国际经济交流中心首席研究员 张燕生：这句话呢实际上来讲我们可以看到这个稀土的话呢，实际上尤其是重稀土的话呢，实际上就是美国市场上的是，美国的这个经济和产业结构中间是不可替代的。那么不可替代的东西呢我们可以看到中国的600亿美元的这个商品的加征，对稀土加征25%的关税率由于不可替代，因此的话也就相当于这个部分的25%的关税完全，代价完全是由美国的企业和美国的老百姓承担的，那么作为一个反制的手段。